⚡ 太长不看
- 直达列车：EuroCity（SBB/Trenitalia），3 小时 12 分钟
- 最便宜：提前在 SBB 官网买 Supersaver 票 €29 起
- 通票选择：Eurail 覆盖全程；Swiss Travel Pass 只覆盖瑞士段
- 预订：不强制但建议，约 €10
- 风景：楚格湖→哥达隧道→卢加诺湖→科莫湖，坐右侧靠窗
路线概览
| 🚉 出发站 | 苏黎世中央车站 (Zürich HB) |
| 🏁 到达站 | 米兰中央车站 (Milano Centrale) |
| ⏱ 车程 | 3 小时 12 分钟 |
| 🚆 列车 | EuroCity (SBB + Trenitalia) |
| 🕐 班次 | 每天 6-8 班直达 |
| ⚡ 最高速度 | 200 km/h |
| 🏔 哥达基线隧道 | 57 km，世界最长铁路隧道 |
| 🛤 途经 | 楚格、贝林佐纳、卢加诺 |
💰 通票 vs 单程票价格对比
| 方式 | 费用 | 说明 |
|---|---|---|
| SBB Supersaver 票 | €29-50 | 提前买，不可退改 |
| 普通票（Flex） | €70-90 | 当天任意车次 |
| Eurail 通票 + 预订 | ~€10* | *通票另算 |
| Swiss Travel Pass + 意大利补票 | ~€20-30* | *STP 另算，仅补意大利段 |
| FlixBus 大巴 | €15-30 | 约 5-6 小时 |
数据来源：sbb.ch, trenitalia.com, seat61.com（2026年2月）
💡 SBB 的 Supersaver 票价真的很便宜（€29 起），但不能退改。如果行程确定，提前买单程票比通票划算。通票的优势在于灵活性——特别是瑞士境内还要坐很多趟火车的话。
🏔 沿途风景指南
- 🏙 0-20 分钟：苏黎世郊区，逐渐进入乡村
- 🏞 20-40 分钟：楚格湖（Lake Zug）出现在右侧，蓝色湖水配远处的山峦
- 🕳 40-60 分钟：进入哥达基线隧道，57 公里全黑，约 20 分钟。利用这段时间休息
- 🌴 60-100 分钟：出隧道后进入提契诺州（Ticino），瑞士的意大利语区。棕榈树、地中海风格建筑
- 🏖 100-130 分钟：经过卢加诺、门德里西奥，跨过边境进入意大利。科莫湖北端若隐若现
- 🏙 130-190 分钟：意大利伦巴第平原，抵达米兰中央车站
🧳 实用 Tips
- 🚉 苏黎世车站：Zürich HB 是瑞士最大车站，EuroCity 通常在地面层月台。看大屏幕确认月台
- 💺 座位：坐右侧靠窗看楚格湖；一等座更安静宽敞，但二等座也很好
- 🪪 护照：瑞士虽不在欧盟但在申根区，通常无边境检查。但偶尔会有抽查，带好护照
- 💵 货币：瑞士用瑞士法郎（CHF），意大利用欧元。车上零售可能只收一种
- 📱 SBB app：强烈推荐下载，实时看车次、月台、延误信息。瑞士铁路的 app 是全球最好的
- 🏛 米兰到达：Milano Centrale 是一座壮观的法西斯风格建筑，值得拍照。地铁 M2/M3 连通全城
- ⚠️ 注意：米兰中央车站周边扒手较多，看好行李和随身物品
🔄 替代路线
Gotthard Panorama Express 景观列车 (约 5.5 小时（苏黎世→卢加诺→米兰）)
走老的哥达山线，不走隧道，沿途阿尔卑斯山景壮观。包含弗吕伦到贝林佐纳段的蒸汽船+全景车厢。需要单独预订，Swiss Travel Pass 持有者免费（需预订座位）。一生必坐一次的路线。
经卢加诺中转 (总计约 4-5 小时)
在卢加诺停留几小时，游览这个瑞士版的「小意大利」。湖光山色，意大利语区风情。然后再坐 1 小时火车到米兰。
Bernina Express + 转车 (约 7-8 小时（经库尔）)
从苏黎世到库尔，再坐伯尔尼纳快车翻越阿尔卑斯到蒂拉诺（意大利），转车到米兰。UNESCO 世界遗产铁路，风景无敌但很绕远。
📎 官方来源 & 预订链接
- SBB Swiss Railways — 瑞士联邦铁路官方预订
- Trenitalia — Trenitalia官方预订系统
🌐全网真实反馈
来自 Reddit、Seat61、TripAdvisor 等平台的真实用户经验（更新于 2026-03-08）
✨ “Arguably the most scenic mainline route in Europe. The Gotthard panorama route via Göschenen is incredible.”
— r/travel · 2025-09
💡 “No reservation needed from the Swiss side. €13 reservation when entering Italy on Frecciarossa.”
— r/Interrail · 2025-10
💡 “The new Gotthard Base Tunnel (opened 2016) is faster but underground. Take the old panoramic route via Airolo for views.”
— r/travel · 2025-07
⚠️ 常见吐槽
- Two route options can be confusing
- Italian side sometimes has delays
🚨 罢工/施工预警
IT: Italian rail strikes usually announced 2 weeks ahead. Minimum service guaranteed during strikes. (风险等级: medium)
❓ 常见问题
苏黎世到米兰坐火车多久？
EuroCity 直达约 3 小时 12 分钟，从苏黎世中央车站（Zürich HB）到米兰中央车站（Milano Centrale）。自从 2016 年哥达基线隧道开通，比老线路快了约 1 小时。每天约 6-8 班直达。
用 Swiss Travel Pass 还是 Eurail 通票？
Swiss Travel Pass 仅覆盖瑞士境内段（到 Chiasso 边境），之后需要补意大利段票。Eurail Global Pass 覆盖全程，无需额外购票。如果你只在瑞士旅行且只去米兰一次，Swiss Travel Pass + 补票更划算。如果多国旅行，Eurail 更方便。
需要预订座位吗？
不强制但强烈建议。EuroCity 列车预订费约 €10（SBB 官网）。周末和夏季旅游旺季，不预订可能没有座位。预订可以在 SBB 官网或车站自助机完成。
哥达基线隧道会影响风景吗？
会。新的哥达基线隧道长 57 公里，是世界最长铁路隧道，穿越只需约 20 分钟，但隧道里全黑没有风景。老线路（走 Göschenen-Airolo）沿途有壮观的阿尔卑斯山景，但已不再是主力路线。想看风景可以坐 Gotthard Panorama Express（景观列车），但需要另外预订。
沿途哪些风景值得看？
苏黎世到 Arth-Goldau 段有湖景（楚格湖），出了哥达隧道后经过卢加诺湖和科莫湖北段，非常美。建议坐右侧靠窗（从苏黎世出发方向）。过了 Bellinzona 进入提契诺州后，地中海风格的建筑和棕榈树让你感觉已经到了意大利。